Der Spargel- und Erlebnishof Klaistow liegt keine 5 Minuten (mit dem Rad) entfernt vom Eroparadweg R1. Er ist also eine ideale Gelegenheit für eine Verschnaufpause.

Fahren Sie  in Beelitz-Heilstätten abweichend vom ausgewiesenen Radweg in Richtung Fichtenwalde und folgen Sie Straße und Ausschilderung zum Spargelhof.

Der Europaradweg R1 führt über 3.500 Kilometer als Radfernweg von Boulogne-sur-Mer in Frankreich via: Watten - Wormhout - Brügge - Den Haag - Utrecht - Arnheim - Vreden - Stadtlohn - Gescher - Coesfeld - Darfeld - Havixbeck - Münster - Telgte - Warendorf - Harsewinkel - Gütersloh - Verl - Schloß Holte - Stukenbrock - Hövelhof - Detmold - Horn - Bad Meinberg - Steinheim  - Marienmünster - Höxter - Holzminden - Stadtoldendorf - Einbeck  - Orxhausen  - Bad Gandersheim - Goslar - Bad Harzburg - Wernigerode - Blankenburg - Thale - Ballenstedt - Gatersleben - Staßfurt - Bernburg - Köthen - Dessau-Roßlau - Wörlitz - Elberadweg - Lutherstadt Wittenberg - Rabenstein - Bad Belzig - Brück - Borkheide - Beelitz - Ferch - Petzow - Werder - Potsdam - Berlin - Erkner - Strausberg - Buckow - Müncheberg - Küstrin - Kostrzyn - Międzyrzecz - Piła  - Bydgoszcz - Grudziądz - Elblą - Frombork - Kaliningrad - Klaipėda - Liepāja - Kuldīga - Riga - Cēsis - Valka - Valga - Tartu - Kallaste - Johvi - Narva bis nach Sankt Petersburg.

Von unserem Spargelhof gelangen Sie auf kurzem (Rad-)Weg auf die richtige Strecke.  Bei der Streckenführung des Gesamtradweges  wurde weitgehend darauf geachtet, dass auch für ungeübte Radfahrer und Familien die Strecke in angemessenen Etappen auf einer attraktiven Route zu bewältigen ist. Angemessene Übernachtungs- und Verpflegungsmöglichkeiten sind nahe am Weg. Der Ausbaustand des Radweges ist aber in den unterschiedlichen Teilstücken verschieden.

 Abschnitt: Frankreich, Belgien und Niederlande

In Frankreich, Belgien und den Niederlanden gibt es ein stark ausgebautes Radroutennetz, das schon mit der geplanten Streckenführung beschildert ist. Wegen der Vielzahl der Radwege ist man aber noch auf gute Karten angewiesen. Für Frankreich besteht eine große und qualitativ ausgezeichnete Auswahl an Kartenmaterial.

Der R1 beginnt in Boulogne-sur-Mer in Frankreich, führt durch Brügge in Belgien, Den Haag, Utrecht und Arnheim in den Niederlanden und kreuzt bei Vreden die deutsch-niederländische Grenze.

 Abschnitt: Deutschland

 In Deutschland führt der über 915 km lange R1 durch die Bundesländer Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen, Sachsen-Anhalt, Brandenburg und Berlin. Angefangen von der niederländischen Grenze durch das Münsterland, über den Teutoburger Wald, den Solling, den nördlichen Harzrand (Goslar), über anhaltisches Gebiet (Köthen) und Brandenburg (Fläming) nach Potsdam, Berlin und weiter durch die Märkische Schweiz und das Oderbruch an die polnische Grenze bei Küstrin (polnisch Kostrzyn nad Odrą).

 Abschnitt: Polen

 Der polnische Abschnitt ist durchgängig sehr gut ausgeschildert. Die Straßenqualität ist mindestens so gut wie in Deutschland, bei einer sehr geringen Verkehrsdichte.

„Baltikum“: Litauen, Lettland, Estland [Bearbeiten]

 In den sogenannten baltischen Staaten ist die Lage noch sehr unterschiedlich. In Litauen gibt es seit 2006 den „Küstenradweg Litauen“[1], ein separater, bis auf kleine Abschnitte durchgängiger Radweg, der nicht als R1 ausgeschildert ist, sondern mit der Nummer 10 (für EuroVelo Nr. 10). In Estland ist der R1 ausgeschildert auf den nationalen Fahrradrouten Nr. 3 und 4[2] – allerdings gibt es zumeist keinen separaten Radweg, sondern die Route ist auf existierenden, wenig befahrenen Nebenstraßen ausgeschildert. Für Lettland gibt es bis jetzt nur eine Wegschreibung und viele Pläne. Teile der geplanten Route in Nordostlettland (Vidzeme) wurden im Sommer 2010 mit Radroutenschildern versehen.

 Beschilderung

 In Frankreich, Belgien und den Niederlanden ist der Europa-Radweg in grün auf weiß beschildert als: „Route de la mer du Nord“ (Boulogne-sur-Mer-Watten) „LF 1/Noordzeeroute“ (Watten-Den Haag) „LF 4/Midden-Nederlandroute“ (Den Haag-Geesteren) und LF 40 (nach Zwillbrock).

 In Deutschland ist der Europa-Radweg inzwischen weitgehend als „R1“ in grün auf weiß beschildert. Teilweise findet man die ausgeschriebene Variante „Europa-Radweg R1“ oder „Europa-Route R1“ mit zusätzlichen Erklärungen, Ortstafeln und Hinweisen auf touristisch interessante Ziele. Teile des Europaradweges sind deckungsgleich mit der „D-Netzroute 3“.

Ausbau:

Grundsätzlich wird der Europa-Radweg über Strecken geführt, die wenig mit KFZ-Verkehr belastet sind. Außer in den vielen Passagen durch touristisch interessante Orte, verläuft die Route meist durch die Natur und abseits der Straßen. In vielen Regionen sind die Wege bereits sehr gut ausgebaut. Teilweise sind die Fahrbahnflächen aber noch unbefestigt. Im Harz zwischen Langelsheim und Ermsleben, ist zusätzlich noch mit einigen starken Steigungen zu rechnen.